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我国未来大豆进口报关量将持续下降

我国今年1~4月进口大豆到港同比大幅增加,供应压力明显,4月进口报关大豆到港预报648万吨,1~4月累计2232万吨,远超去年同期的1570万吨,相比5年均值1732万吨也增加500万吨。根据船期预报,5月到港量预估580万吨,6月预估520万~530万吨,相比去年6~7月份进口量略有减少,原因是今年南美的出口量提前释放,但4~5月到港量仍然偏大。截至4月初,进口大豆港口库存量为643万吨,较前一周增加5万吨,较1个月前增加93万吨,这两周油厂压榨利润快速好转,油厂开机率有所提高,大豆库存将有所回落。大豆进口出现最大规模违约,国内大豆加工业深度亏损。

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有行业内部消息显示,由于国内大豆加工出现亏损,油厂难以从银行开出信用证,中国买家已经至少在50万吨美国和巴西大豆合同上违约,违约金额达到3亿美元左右,这也是近十年来规模最大的违约“洗船”事件。

“绿风”行动海关打击农产品走私

海关结合农产品进出口情况,确定谷物粮食类、冻品类、食糖、棉花、食用油以及与农业生产相关的饲料等商品走私违法行为为打击重点。同时,该关加强与有关部门的联系配合,健全完善信息资源共享、线索移交反馈、联合执法办案等工作联系配合办法,提高对农产品进出口的监管缉私整体效能,斩断农产品

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博裕食品进口报关专家建议,到国外进口大豆,必须要了解进口报关的流程,还有进口报关过程中需要的资料与证书,一定要在进口食品包装上注明中文标签。未来一段时间大豆价格可能上涨。进口企业需引起注意,把握好采购时机。

 

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