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广东各大口岸木材进口报关情况解析

一、广州黄埔港

黄埔港,(Port of Huangpu)位于广州东南珠江口北岸,位于 经度:133°26’E 纬度:23°5’N 南海珠江河口内,广州市东南侧,距市中心15公里,距香港88海哩,是我国对内外主要贸易口岸之一。现有万吨级泊位10个,5千吨级泊位1个,港内万吨级作业锚地4个,岸线总长3545(码头泊位长2858);生产用堆场面积45.8m2,仓库37座,仓库面积9.7m2,货物堆存能力达305.3万吨;各种装卸机械395台;港区有5千米长铁道专用线与广深铁路相联接。货物年吞吐能力达2800万吨以上,国际集装箱年吞吐能力达80TEU以上。 作为木材进口申报的老港区,博裕


进口在此港口精耕细作6年多,在进口木材报关行业树立了良好的口碑。


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操作特点:

1码头海关,商检熟悉各类进口木材的申报,申报时效高。但目前查验率较高。

2、推荐进口木种:刺猬紫檀、微凹黄檀、绿檀、伯利兹黄檀、大果紫檀等品种。

3、海关审价相对稳定,作为各口岸的指导审价。放行后可能商检抽查!

二、广州南沙港

南沙港区坐落广州南沙区西岸龙穴岛,南向南海,东望深圳,西靠南()、番()、顺(),位于珠江三角洲地理几何中心,广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路;方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群,是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。南沙港通过发达的陆路水路网络,确立泛珠三角交通一体化新概念。
港口拥有世界最先进及最可靠的起卸设备,一期工程配置12台超巴拿马型集装箱装卸桥(外伸距60米,起重量60吨、可以同时起吊两个20英尺集装箱)、36台轮胎式龙门起重机和一批流动机械设备。近年才发展起来的木材新港,此港口适宜申报量大的普通材,对于名贵木材和濒危木种不熟悉!

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推荐木材:量大的普通材。

操作特点:报关成本相对较便,报关单证必须齐全。查验速度快.

三、深圳盐田港

目前,盐田港区已完成了中港区一、二、三期集装箱码头,以及扩建工程、西港区部分泊位的建设,投入运营的集装箱泊位16个,多用途泊位3个,可停泊10万吨级以上大型集装箱船舶。大铲湾一期5个泊位也已建成投产。盐田港区和大铲湾港区的集装箱吞吐量约占深圳港的一半。盐田港作为世界单港集装箱吞吐量最高的码头之一,已成为华南地区国际集装箱远洋干线运输枢纽港。每周有30多家船公司的100多条航线挂靠盐田港区。远洋集装箱班轮密度全国第一。

操作特点:

1.博裕木材进口的优势口岸之一,能够成熟处理单证缺失,重量有误差,等比较麻烦的木材。

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2.查验率高,查验排队时间长。另外熏蒸率高,适宜走板材,家具,工艺品。

四、深圳蛇口港

蛇口港位于珠江口东岸深圳经济特区蛇口半岛南端,踞南中国海进入华南地区之咽喉要道,四通八达:水路距香港新界3.5海里,距澳门、珠海25海里,经珠江水系与广东、广西相连;陆路经疏港大道与华南公路干线相接,经港区铁路与京九铁路相接进而与全国铁路网相接;距深圳国际机场30公里。年吞吐能力1500万吨,集装箱年通过能力50万标准箱,客流量年通过能力500万人次。

 蛇口港可同时靠泊10艘万吨级以上船舶,最大靠泊10万吨级散货船,锚地可靠泊12.5万吨级散货船,是华南地区重要的粮食、建材集散中心和内贸集装箱中转口岸,并拥有深圳地区最大的客运码头。

操作特点:

1.非木材常用港口,申报要求高,难度大。

2.查验严格,经常要求切样送检

五、东莞虎门港

虎门港区位优势优越。处于广州东莞深圳香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,同时位于广州港出海航道要冲,背靠外向型经济发展最活跃的珠江三角洲东北部,具有得天独厚的地理区位优势和优越的经济集聚优势。   虎门港空间资源丰富。拥有珠江口53公里有条件成规模开发的深水岸线,海域面积79平方公里,航道水深-13米;后方陆域资源充足,具备发展临港工业、仓储物流的空间资源条件

博裕木材进口推荐港口。我司在此长期精耕细作数年

推荐木材:名贵木材,濒危物种,单证不全,重量不符的木材。

操作特点:报关成本相对较便,清关速度快,能够成熟的处理各类问题

六、中山港

中山港交通便利,陆路距市中心13公里,30米宽的中山港大道与广州、珠海的广珠公路及番禺的番中公路相连。公路运输以广(州)拱(北)、(石)歧湾(仔)为骨干线,形成四通八达的公路网,汽车通往全省各县市。水路自中山港新港区东出横门距香港52海里,北距广州76海里,南出磨刀门,距澳门50海里。内接珠江水系,外连伶仃水道,可通往沿海各港及国际航线。中山港已开辟了至广州、香港、澳门、江门等港口的航线。中山港也是广东地区木材申报的大港,以前也是博裕木材进口申报重点发展的港口。但去年因为缉私行动打击了一大批非法申报的公司。导致目前港口查验相对严格。恢复需要一定的时间!
操作特点:审价偏高,查验麻烦,稽查严格。

目前情况有一定程度的好转,但是依然比较麻烦。博裕进口目前不推荐此口岸

博裕进口对木材申报口岸选择的建议:

木材进口报关说简单也简单,说复杂也复杂。因为地属海关在一定程度上还是各自有各自的特点,目前还没有做到所有海关都能够规范化,统一化。在这样的背景下,什么木材选择什么口岸进口还是有讲究的。并不是离货物目的地最近的口岸最实惠。也不是大口岸就一定比小口岸快。博裕木材进口部能够针对进口木材的实际情况,结合目前口岸申报的情况给客户提供最合适的建议,做好客户最放心的进口代理人!

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